Marchi Mobile bouwt zijn voertuigen op basis van donorchassis van verschillende merken zoals DAF en Volvo. Om de ontwikkelings- en productiekosten voor de voertuigen uit de eleMMent- en Mmpro-series te verlagen, wilde Marchi Mobile een nieuwe, verbeterde E/E-architectuur. Ook alle subsystemen en de eigen grafische TFT-cluster moesten beter geïntegreerd worden in het nieuwe dashboard om zo het voertuig nog meer de karakteristieke 'Marchi touch-and-feel' te geven.
Sioux leidde het project op het gebied van de elektronica en software. Dit omvatte leveranciersselectie, systeemintegratie, het ontwerpen van een nieuwe E/E- en HMI-architectuur, de ontwikkeling van kabelbomen, het programmeren van het voertuignetwerksysteem en het nieuwe 12-inch cluster dat is gekoppeld aan een connectiviteitscontroller.
Het resultaat is een volledig nieuwe E/E-architectuur van het voertuig, een supermoderne cluster met een HMI-besturingssysteem gekoppeld aan toegang op afstand, allemaal in een nieuw voertuigontwerp. Marchi Mobile won met dit voertuig de GQ Car Award 2018 voor ‘beste niet-vliegende privéjet’.
KIBES32 / LogiCAD, Gradi, Cinema 3D, VESYS en Logena LST-3.
De voertuigen van Marchi Mobile bieden mobiliteit die is afgestemd op de specifieke behoeften van klanten, of ze nu op zoek zijn naar het comfort van een camper, een privéjet op wielen als VIP-shuttle of een luxe designtruck. Marchi Mobile richt zich op liefhebbers van buitengewone en visionaire ontwerpen.